Felsőkategóriás limuzin tanulmányautóját mutatja be a Lexus a New York-i autószalonon: a hibrid hajtású LF-Gh a most futó GS utódját vetíti előre.
Hamarosan esedékessé válik a 2005 óta piacon lévő GS leváltása, és a Lexus már gőzerővel dolgozik az utódján. Ennek előzeteseként mutatja be április közepén New York-ban az LF-Gh tanulmányautót, amely több ponton már a jövendő újdonságot idézi.
A Toyota presztízsmárkája ezzel a prototípussal fejleszti tovább a 2001 óta csiszolt L-finesse formavilágot. A jelek szerint jóval sportosabb arculatra váltanak: az LF-Gh nem csak dinamikus arányokkal rendelkezik, de hatalmas első légbeömlője és 20 colos könnyűfém kerekei is a sportlimuzin kategóriába helyezik.
A tanulmányautó 4,89 méter hosszú, 1,87 méter széles és 1,45 méter magas, ezzel 7 centivel hosszabb, hattal szélesebb és kettővel magasabb, mint a GS. A 2,85 méteres tengelytávolság változatlan.
Míg a GS inkább áramvonalasan elegáns formát kapott, addig az LF-Gh sokkal agresszívebb kinézetű. A diódás fényszórók, óriási hűtőmaszk és hangsúlyos légbeömlők az Audi, míg a hátsó lámpák és a karosszéria arányai a BMW konkurensére is emlékeztethetnek.
Persze a szériagyártmány bemutatójáig még számos részlet változik az autón, az ajtókba süllyesztett kilincsek például biztosan eltűnnek róla. Az LF-Gh hibrid hajtásláncot kapott, de erről egyelőre nem árultak el részleteket a Lexusnál.
Ha még nincs nálunk felhasználóneved, regisztrálj egyet!