Egészen jó minőségű, egyszerűen kezelhető, praktikus és még ergonómiailag is teljesen elfogadható. Mégsem gyakorol semmilyen érdemi benyomást az emberben a Volkswagen kompakt egyterűje.
A Touran a kategória talán legszürkébb járműve – és ezt nem feltétlenül az egyébként valóban reménytelenül szürke műanyagokkal telezsúfolt belvilága miatt jegyezzük meg. Hanem azért, mert ez az autó szinte minden egyediséget nélkülöz. Megszokható, praktikus és könnyen kezelhető társ – de megszeretni nem lehet könnyű. Szinte semmilyen tekintetben sem emelkedik ki az autó a riválisok közül: a csomagtartó mérete és az első-hátsó helykínálat egyaránt átlagos, a könnyedén felhajtható két leghátsó ülésen pedig leginkább gyerekek utazhatnak – de ők sem kényelmesen. A beltér kialakítása szinte rideg, de legalább minden kézre esik és pakolóhelyből sincs hiány. A futómű inkább feszes, mint kényelmes hangolású. Viszont elismerésre méltó az 1,2 literes turbós motor fogyasztása: tényleg hat liter körüli adatokat produkált városi használat során. Igaz, a papíron 100 lóerő fölötti teljesítmény sem érződött annyinak vele, amiben elsősorban a váltó fogyasztás-csökkentésre optimalizált kiosztása játszhat döntő szerepet.
| Technikai adatok – Volkswagen Touran 1.2 TSI Trendline |
| Motor: soros, négyhengeres turbós benzines. Hengerűrtartalom: 1197 cm3. Teljesítmény: 105 LE 5000/min. Nyomaték: 175 Nm 1550/min.
Méretek. Hossz/szél./mag.: 4397/1794/1674 mm. Tengelytáv: 2678 mm. Saját/össztömeg: 1353/2080 kg. Csomagtartó: 695/1989 l.
Menetteljesítmények. Végsebesség: 185 km/h. Gyorsulás 0-ról 100-ra: 11,9 s. Gyári fogyasztás (város/országút/átlag): 8,0/5,5/6,4 l/100 km. Tesztfogyasztás (átlag): 6,1 l/100 km. Garancia 3 év vagy 150 ezer km.
Tetszett: Tágas utastér, sok pakolóhely, csekély fogyasztás. Nem tetszett: Egyéniség hiánya. Szerintünk: Feltűnésmentes családi autó |
Lénárt Attila, fotó: Földi D. Attila
Megjelent az Autó és Stílus 2011/2. számában.
Ha még nincs nálunk felhasználóneved, regisztrálj egyet!