Mostantól az új A6-osra hasonlít az Audi sportos középkategóriása, amely háromféle karosszériával rendelhető.
Megújult az Audi A5, a modellfrissítés során az új A6-os stíluselemei kerültek a kupé, kabrió vagy ötajtós karosszériára. Újak a fényszórók, a hűtőmaszk és a lökhárítók, továbbá hátul is kicserélték a lámpatesteket. Az új színválasztékban tizenhatféle árnyalatot találunk, belül más a kormánykerék és a műszerek megvilágítása.
A motorválaszték újdonsága az 1,8 literes turbós benzinmotor, amely 170 lóerőre és 320 Nm nyomatékra képes, de 11 százalékkal takarékosabb, mint 160 lóerős elődje: átlagfogyasztása 5,7 l/100 km. A 2 literes, 211 lóerős, turbós négyhengeres változatlanul került át az eddigi modellből, míg a 3 literes, 272 lóerős, kompresszoros hathengeres benzinmotor szintén újdonság. Dízelből háromfélét lehet választani: a 2 literes négyhengeres 177 lóerős, a 3 literes hathengeres pedig 204 vagy 245 lóerős lehet: előbbi 4,7 literes, utóbbi 4,9 literes fogyasztásával érdemes a figyelemre.
A legnagyobb változás az S5 sportmodellt érinti: a 4,2 literes, 354 lóerős V8-as szívó benzinmotor helyett 3 literes, hathengeres, kompresszoros benzines kerül bele 333 lóerős teljesítménnyel. Noha ez kevesebb, mint az elődben, de minden más téren előnyösebb a változás: az új S5 immár 5,4 helyett 4,9 másodperc alatt gyorsul százra, és 10,8 helyett 9,4 litert fogyaszt száz kilométeren.
Ha még nincs nálunk felhasználóneved, regisztrálj egyet!