Már majdnem minden részlet kiderült a kecskeméti üzemben is gyártandó új Mercedes-Benz B-osztályról.
A kompakt egyterű 4,36 méter hosszú, 1,79 méter széles és 1,56 méter magas lesz, ez mintegy kilenc centivel hosszabb és öttel alacsonyabb a hat éve bemutatott első generációnál. Nem csak a formája lett arányosabb, kevésbé buszos, de az utasok is jelentősen alacsonyabban ülnek: kilenc centivel kerültek lejjebb az ülések. A Mercedes szerint a hátsó lábtér mérete az S-osztályéval vetekszik, és a csomagtartó is jóval nagyobb lett: 660 literes.
Motorválasztéka teljesen új darabokból áll. A B180-ban 1,6 literes, négyhengeres, turbós benzinmotor dolgozik 122 lóerővel és 200 Nm nyomatékkal, amely már 1250-es fordulatnál elérhető. A B200-ban ugyanennek a motornak a 156 lóerős, 250 Nm nyomatékú kivitelét találjuk. A B180 CDI dízelmotorja is újonnan fejlesztett, 1,8 literes, négyhengeres, 109 lóerős teljesítménnyel és 250 Nm nyomatékkal. A B200 CDI-ben ez a motor 136 lóerőre és 300 Nm nyomatékra képes. Alapáron hatfokozatú manuális váltót adnak hozzá, de a fokozatnélküli CVT váltó helyett bevezetnek egy vadonatúj hétsebességes, dupla kuplungos automatizált egységet is opcióként.
Utasterét már korábban megmutatta a Mercedes: a B-osztály többé nem emlékeztet családi egyterűre. A kerek légbeömlők a sportos modellekből lehetnek ismerősek, a különálló színes kijelzőn pedig nem csak navigálni, hanem akár az internetezni is lehet. A B-osztály gyártása a németországi Rastattban kezdődik, de jövőre már Kecskemétről is kigördülnek ezek a modellek.
Ha még nincs nálunk felhasználóneved, regisztrálj egyet!