Az első automobil 125 éves születésnapját jövőbemutató tanulmánnyal ünnepli a Mercedes-Benz a frankfurti szalonon: a szárnyas ajtós túrakupé hidrogénhajtású.

Nem nehéz kitalálni, hogy a frankfurti autószalonon bemutatott Mercedes-Benz F125 Concept nevében a szám az első automobil megjelenésének százhuszonötödik évfordulóját jelenti. A stuttgarti márka egy jövőbemutató túrakocsi-tanulmánnyal ünnepli meg a jeles eseményt. Az F125 Concept akár a CL távoli utódja is lehetne: a limuzin-méretű autó négyszemélyes utasterébe hatalmas szárnyas ajtókon át lehet beszállni. Újszerűek a fényszórók és a hátsó lámpák, valamint a jellegzetes Mercedes-hűtőmaszk újraértelmezése is érdekes eredményt hozott.

A tisztán elektromos autók elterjedésével az üzemanyagcellás prototípusok háttérbe szorultak, a Mercedes-Benz ezt vette elő tanulmányautójához. Az F125 négy elektromotorját ugyanis tüzelőanyag-cella látja el energiával, amely hidrogénből nyeri az elektromosságot. A 231 lóerős névleges teljesítmény és 313 lóerős csúcsteljesítmény sportautós menetteljesítményeket tesz lehetővé: nulláról százra 4,9 másodperc alatt gyorsul és legfeljebb 220 km/órás sebességgel haladhat az F125 Concept.

Nem pazarolja az energiát a Mercedes koncepciója, hiszen a szénszálas anyagból készült tartályban 700 bar nyomáson tárolt 7,5 kilogramm hidrogén 1000 kilométeres távolságra elegendő. Saját 10 kWh kapacitású lítiumion akkumulátorával 50 kilométert képes megtenni az autó a hidrogén felhasználása nélkül.
Ha még nincs nálunk felhasználóneved, regisztrálj egyet!