Teljesen új modellel váltotta le a 3-as sorozatot a BMW. Kezdetben csak erős benzines és takarékos dízelmotorral kapni, de lesz hibrid is.

Az új 3-as sorozat lépcsőshátú karosszériával mutatkozik be, amely oldalnézetből még hasonlít az elődjére, de szemből teljesen újak a hűtőmaszkig érő fényszórók, míg hátul az 5-os sorozatéra hasonlító lámpák teszik látványossá. Az autó 4,62 méter hosszú, 93 mm-rel több az előzőnél, a tengelytáv 50 mm-rel 2,81 méterre növekedett, ennek köszönhetően 15 mm-rel nagyobb a hátsó lábtér. A csomagtartó 480 literes lett. Alumínium és magnézium használatával az új 3-as tömege 30 kg-ot csökkent az elődhöz képest.

Benzinmotorból egyelőre csak a nagyobbakat mutatja be a BMW a 3-asban: a 328i-ben már nem hathengeres, hanem 2 literes, négyhengeres turbómotor dolgozik, 245 lóerős teljesítménnyel és 350 Nm nyomatékkal. Ez a modell 5,9 másodperc alatt gyorsul százra, az átlagfogyasztása 6,4 l/100 km. A csúcsmodell a 335i a 3 literes, hathengeres turbós benzinessel, 306 lóerővel és 400 Nm nyomatékkal. Ennek már 5,5 másodperc is elég százra, a kézi váltóval 7,9 l/100 km a fogyasztása.

Dízelből a legtakarékosabb is kapható lesz: a 320d Efficient Dynamics kivitel 2 literes négyhengerese 163 erős, 380 Nm nyomatékú. A spórolós 3-as is jól megy, hiszen 8 másodperc alatt gyorsul százra, a végsebessége 230 km/h, de nagyon takarékos is: az átlagfogyasztása 4,1 l/100 km, ami 109 g/km-es széndioxid-kibocsátásnak felel meg. A 320d már 184 lóerős és szintén 380 Nm nyomatékú, 7,5 másodperces gyorsulással, 235 km/órás végsebességgel és 4,5 literes átlaggal. A manuális helyett nyolcsebességes automatát is lehet kérni.

A később érkező motorokról is van már információ. A 320i motorja ugyanúgy 2 literes, mint a 328i-ben, de 184 lóerős és 270 Nm nyomatékú. A 316d-ben a kétliteres 116 lóerős és 260 Nm nyomatékú, a 318d pedig 143 lóerős és 320 Nm nyomatékú. A későbbiekben hathengeres dízelre is lehet számítani, xDrive kivitelek is érkeznek, és 2012 őszén érkezik az ActieHybrid 3, amely várhatóan 340 lóerős lesz.
Az 1-es sorozathoz hasonlóan a 3-ast is különféle stílusú változatokban lehet rendelni: a sportos Sport Line, a krómozott Luxury Line, valamint az alumínium-betétes Modern Line. 2012 nyarán jelenik meg az M sportcsomag egyedi kerekekkel, futóművel, váltóáttételekkel és utastér-részletekkel. Az alapmodellhez képest adaptív futómű is kérhető, ez 10 mm-rel alacsonyabb, Sport és Sport+ módja is van.
Ha még nincs nálunk felhasználóneved, regisztrálj egyet!