Bemutatta új szabadidő-autóját a Ford: a Focus mintájára az Escape az észak-amerikai és az európai piacon is ugyanebben a formában lesz kapható.
A Ford Kuga utódja lesz az Egyesült Államokban bemutatott Escape szabadidő-autó, bár még nem derült ki, hogy melyik néven forgalmazzák majd. Annyi bizonyos, hogy formájában nem lesz különbség az amerikai és európai piacnak szánt kivitelek között. A design nem meglepetés, hiszen a Ford egy tanulmányautóval már megelőlegezte, hogyan fog kinézni az újdonság. A Focus formai vonalát folytató, elődjénél kicsit kombisabb karosszéria 10 cm-rel hosszabb is lesz, ami elsősorban az utastér és csomagtér méretére lesz jó hatással.
Belül a Focus és C-Max mintájára készült műszerfallal találkozhatunk, a középkonzol tetejére színes képernyő került, amelyet az alatta lévő pulttal kezelhetünk. A motorválaszték 2,5 literes, négyhengeres szívómotorral indul, majd az 1,6 és 2 literes, turbós Ecoboost benzinmotorok következnek. A 2,5-ös nálunk biztosan nem lesz elérhető, az Ecoboost motorok ellenben igen, és dízelek is részei lesznek a kínálatnak. A Ford szerint új összkerékhajtású rendszert fejlesztettek az Escape számára, és a márka új típusaiban megtalálható vezetéstámogató berendezések is elérhetők lesznek az autóban.
Ha még nincs nálunk felhasználóneved, regisztrálj egyet!