A Fiat Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója bejelentette: 2011. december 31-én véget ér a Fiat és a Magyar Autóklub együttműködése. Az országúti segítségnyújtás feladatát az év végétől az új autók vonatkozásában az Europ Assistance veszi át a „sárga angyaloktól”.
Bármerre is autózzon Európában, a Fiat Magyarország segítségére mindig számíthat, aki Fiat személygépkocsi, vagy haszongépjármű, Lancia, Alfa Romeo illetve Jeep volánjánál ülve rója az utakat. A Fiat Spa torinói központja nemzetközi pályázattal választotta ki országúti segélyszolgáltató partnerét. Magyarországon az Europ Assistance nyerte a versenyt.
„Új időszámítás kezdődik 2012. január 1-jén a Fiat Magyarország Kft., és a márkakereskedéseiben gépkocsit vásárlók számára!” – közölte Stekl László. A Fiat Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója bejelentette: 2011. december 31-én véget ér a Fiat és a Magyar Autóklub együttműködése. Az országúti segítségnyújtás feladatát az év végétől az új autók vonatkozásában az Europ Assistance veszi át a „sárga angyaloktól”.
Mindenki, aki január 1 után a Fiat csoport márkáinak modelljei közül választ, két évig díjmentesen veheti igénybe az Europ Assistance országúti segélyszolgáltatásait egész Európában. Akinek pedig ez nem elég, a kétéves ingyenes periódus után meghosszabbíthatja a segélyszoltáltatást autója tíz éves koráig.
Akik a Fiat személygépkocsi modellek valamelyikével indulnak útnak, a Comfort Csomag szolgáltatásaira szereznek jogosultságot. A csomagba műszaki hiba esetére számos szolgáltatást csomagoltak: a helyszíni javítás éppen úgy kérhető, mint szükség esetén a gépkocsi ingyenes elszállítása. De ha a helyzet azt kívánja, a Fiat tulajdonosok kérhetnek kölcsöngépjárművet, utazási költségtérítést, és emellett jogosultak az utasok hazaszállítására vagy az utazás folytatásának biztosítására, a szállodaköltségek megtérítésére, a kijavított gépjármű visszajuttatására.
Az Alfa Romeo, a Lancia, a Jeep, illetve a Fiat Professional kishaszongépjárműveit választóknak az Elite Csomag jár. Ebben a komfort csomag meghibásodások esetén kérhető szolgáltatásain túl, baleset, tűzkár, illetve gépjármű feltörés után is igénybe vehető az Europ Assistance segítsége.
„Örülünk, hogy a Fiat az Europ Assistance Magyarországot választotta partneréül” – jelentette ki Kalmár László. Az országúti segélyszolgáltatásokkal is foglalkozó társaság ügyvezetője a megállapodás aláírása után elmondta: 2012. január 1-től a Magyarországról díjmentesen hívható +36 80 10 10 80 univerzális nemzetközi zöldszámon, vagy a külföldről elérhető +36 1 465 3688-as segélyhívó központjuk a hét minden napján, a nap 24 órájában, tíz nyelven fogadja a Fiat, Alfa Romeo, Lancia és Jeep tulajdonosok hívásait. Az ügyfelek színvonalas kiszolgálásáról hazánkban a társaság hetven koordinátora gondoskodik. Minőségi szolgáltatásaikra garancia, hogy az Europ Assistance 2011-ben elnyerte a Business Super Brand Díjat.
Ha még nincs nálunk felhasználóneved, regisztrálj egyet!
kamionmentes 2011. december. 21
A Fiat eladások konkrétan hogyan állnak??Erről tudsz valamit? Én nem sokat..
@ Ignotus
Azért mostanában már kezd felpörögni az autóeladás:
[link]
Etele Ma, 10:44
Lövésem nincs ki az a Csoba, de ahogy elnézem te tényleg az autóklubnál dolgozol.Mindíg figyelj arra, hogy ne a melóhelyedről kommentelj, mert ha a rendszergazdát ráállítják a gépek figyelésére, hamar kiderül, hogy te tolod a cuccot. Csak egy jótanács...
Egyébként meg mindig jókat röhögök azon, hogy akadnak olyan elmeroggyantak, akik azt gondolják, hogy az autóklub vezetőinek van ideje, meg kedve veletek fórumozgatni.Te nyílván ismered a Kovácsot is.Olyan a stílusa, mint az enyém?Csak mert akkor elég laza és jó arc lehet :))
Emlékszel arra Inotus (kovács zoltán), mikor a Fiat csoportot a Csoba nevű „alattvalód” munkájának köszönhetően, szolgáltatóként elnyertétek, milyen büszke voltál?
Csobát elzavartátok, kicsináltátok, megaláztátok, miközben csak a klubnak élt. Közel 40 évig dolgozott a klubbért különböző vezetői beosztásokban. Soha nem lett ÖRÖKÖS…senki, mint te. Nem kapott Köztársaság Elnöki kitüntetést, mint hegedűs, Polcz, Kovács K., kovács zoltán, igaz nem is tudott Tóth Lajosnak (Köztársaság Elnöki Hivatalban a kitüntetéseket intézte nektek) autóklub elnöki titkárságvezetői beosztást biztosítani. Bizony a Csobával, mennek az Assistance partnerek is.
Szóval kettő dolog lehet, eladod a piaci részesedését a klubnak, vagy szándékosan tönkre teszed az üzletágat.
Dömsödi Úr!
Az A8 csak egy, a luxusautók közül. Nézzünk egy másikat a sokból. A gazdasági ügyekért felelős Terka nevű „Úrasszony” meg SAAB-al jár be Zalaegerszegről. Nagy tudására jellemző, hogy állami felsőfokú iskolai végzettséggel sem rendelkezik, de nem baj, hogy buta, hogy kommunikációja minősíthetetlen, (például nála időseb vezető kolleganőt beosztottak előtt „lehülyéz”) a lényeg, csak a „hűség”. Útnyilvántartást nem vezetnek, mert így a saját célra történő luxusautó használatért, a klubtagok által tulajdonolt klubnak, semmit nem fizetnek. Viszont havonta a klub, a luxusautók után horribilis adót fizet.
Ez most komoly?Ennyi az össz, ami ki bírt jönni a csövön?Magadat nem szoktad néha kiröhögni?Csak kérdezem.Egyébként te is nagyon jól tudod, hogy az autóeladások Európa-szerte csökkenek, mondhatni leálltak, ezért a cégek egy csomó járulékos szolgáltatással próbálnak új vevőket szerezni, és azt is tudod, hogy ennek semmi köze a Magyar Autóklubhoz,csak már annyira elfogyott a muníció, hogy ide is megpróbáltad belekeverni.Szerintem a következő posztban írd le ezerszer, hogy Audi A8!
Audi A8, Audi A8, Audi A8, stb....
Az olvasók zabálni fogják!
üdv:Ignotus
Igen, nálunk a proletárok A8-cal járnak.
Mennyit fizetett nektek a Fiat egy ilyen jó kis reklámért? Esetleg az Europ Assistance? Ez Olaszországban bejött, de itt nem fog.Hány új Fiatot is adnak el Magyarországon? Ezt elfelejtettétek ideírni! Ha jól tudom, akkor az Alfa Romeo, a Lancia, a Jeep is a magyarok által legvásároltabb márkák közé tartoznak.