Három új motorváltozattal bővült a BMW 1-es sorozata. A 125i és 125d kétliteres turbómotorjai nagy teljesítményükkel, míg a 116d dízelje kis fogyasztásával hódít.
Az 1,6 literes turbós benzinmotorral és a 2 literes turbódízellel kezdődött a BMW új 1-es sorozatának értékesítése, ám mellé most új erőforrások érkeztek a kínálatba. A 125i kétliteres, turbós, négyhengeres benzinese 218 lóerős teljesítményre és 310 Nm nyomatékra képes, utóbbit 1350 és 4800 közötti fordulatszámon. Hatsebességes kézi vagy nyolcfokozatú automata váltóval érhető el, gyorsulása 0-100-ra 6,4 másodperc, végsebessége 245 km/óra, átlagfogyasztása 6,6 l/100 km. Az automata esetén 6,5 másodperc, 243 km/h és 6,4 l/100 km az egyes értékek.
A 125d is kétliteres és négyhengeres, ez a turbódízel szintén 218 lóerős, viszont 450 Nm a nyomatéka 1500 és 2500 közti fordulaton, ami jelentősen jobb az előd 123d adatainál. A 125d nulláról százra 6,5 másodperc alatt gyorsul és 240 km/óra a végsebessége, de megelégszik 4,9 literrel, automata sebességváltó esetén pedig 4,8 liter gázolajjal száz kilométeren.
Még takarékosabb a 116d EfficientDynamics Edition, amely a 116d kétliteresével ellentétben a Miniben is megtalálható 1,6 literes, 116 lóerős, 260 Nm nyomatékú turbódízelt kapta, így 3,8 l/100 km az átlagfogyasztása és 99 g/km a széndioxid-kibocsátása. A legtakarékosabb 1-es is 10,5 másodperc alatt gyorsul százra és 195 km/óra a legnagyobb tempója. Az 1-es sorozat másik újdonsága az M Sport csomag, amely sportosabb külső- és belső elemeket, valamint 10 mm-rel leültetett futóművet tartalmaz.
Ha még nincs nálunk felhasználóneved, regisztrálj egyet!