Olvastam egy hírt egy különös esetről. Egy floridai biztosítótól került ki az információ, hogy egy multimilliomos 73 éves öregúr az elmúlt 3 évben bizonyíthatóan több mint 10 luxusautót tört totálkárosra. A legfrissebb amortizációjának áldozata egy citromsárga Ferrari 360 Modena volt, mellyel egy szökőkútnak hajtott. Az eset további érdekessége, hogy Ő maga is egy biztosító társaság egyik tulajdonosa. Elérhető egy lista a lenullázott autókról: Bugatti EB110, Ferrari Dino, Ferrari F430 Spider, Ferrari 360 Spider (kettőt is!!!), Ferrari F355 Spider, Ford Indigo, Ford Model T, Yenko Camaro, Caterham.

Pontosan október 22-én lesz 40 éve, hogy az első Nissan Z a Fairlady bemutatkozott Japánban. Az eltelt négy évtized alatt a Z széria modelljei a Nissan legsikeresebbjei lettek, 1,850,000 példányban keltek el az évek folyamán. Ebből a jeles alkalomból a gyár egy különleges 370Z-t mutat be, mely jövő év tavaszától lesz megvásárolható. A limitált kiadás hatsebességes manuális váltóval érkezik majd, az alap modellhez képest nagyobb fékeket és módosított differenciálművet kap, valamint egyedi 19 colos felniket. A belső tér is egyedi, piros bőrülések és betétek növelik az autó exkluzivitását, és hogy az rögtön megkülönböztethető legyen, egy új “40th Quartz” elnevezésű fényezést is kap.

Egyes híresztelések szerint számos új Panamera változat jelenhet meg az elkövetkező években. Az elméletet a Porsche dizájn logikájára alapozzák, mely alapján a 911-es esetében összesen mintegy 13-féle karosszériaváltozat szerepel a kínálatukban, tehát e logika valamint a Panamera kialakítása alapján, nagyon valószínű egy kabrió és egy kupé megjelenése. Mindkét variáns kétajtós lenne – ez főképp a kabrió esetében fontos, a kellő merevség elérése érdekében – és csupán két személyes. E kettő mellett, még reális esély van egy targa tetős kivitelre, ami pedig a motorokat illeti, ott pedig már folyamatban van a hibrid és egy dízel fejlelsztése.

200 mérföldes sebességgel, tehát valamivel több mint 320 km/órával hajtott egy születésétől fogva vak férfi, Hein Wagner zárt versenypályán egy Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series volánja mögött. Ezzel a teljesítményével abszolút rekorder lett, soha ezelőtt ilyen sebességgel, még vak ember nem vezetett. Nem ez volt az első próbálkozása, már 2005-ben is rekordot döntött, hasonló kategóriában, akkor egy Maseratival, az akkori teljesítményét szárnyalta túl ezúttal.

Egy korábbi Fifth Gear anyag, melyben két igazi szuper sportkocsit tesztelnek. Érdemes megnézni, ha másért nem is, a hangok miatt mindenképp.

Sok helyen feltűnt a Frankfurti autószalonon bemutatott Mansory által feldíszített rózsaszín Bentley képe, mely a Vitesse Rosé nevet kapta, ám a beltér képei ezidáig elmaradtak. Most pótolom ezt a hiányosságot. Az autóból összesen három példány készül, tehát nem számítanak komolyabb rohamra. Vajon miért?

Egyre több jel mutat arra, hogy 2012 táján a legendás M1-es BMW újjászülethet, mégpedig a nemrég Frankfurtban bemutatott Vision EfficientDynamics tanulmány alapján. A szériagyártású csúcs-sportautó is hasonlóképp a koncepcióhoz hibrid meghajtású lenne, így a BMW úgymond elzárkózna a fej-fej melletti teljesítményharctól, így, hogy hátat fordít a Mercedes- Benz SLS AMG-nek, vagy az Audi R8-nak és egy merőben új irányba lép. Az autóban egy 1.5 literes 3 hengeres alap és mellette egy elektromos motor kapna helyet, melyekkel az összteljesítmény elérné a 350 lóerőt, a nyomaték pedig a 600 nm-t. Az előzetes információk alapján a gyorsulása 5 másodperc alatt lenne százra, és mindez a teljesítmény rendkívül alacsony fogyasztással párosulna. További különlegesség lenne az ultra alacsony tömeg, az aktív aerodinamikai alkatrészek bevetése valamint egy formabontó dizájn.

Kicsivel több, mint félezer lóerő, állandó összkerékhajtás, középmotor, kormány mögül kapcsolgatható fokozatok és jóval 300 km/óra feletti végsebesség. A Salzburgringen próbálgattuk a legizgalmasabb Audi határait.

Tovább olvasás

A képre kattintva megtekinthető a Reventón Roadster reklámfilm. Ugyan ez a videó ment Frankfurtban is a Lamborghini standon mikor lehúzták a leplet a Reventónról. Már akkor nagyon megtetszett a film és láttam, hogy épp sajtóanyagot osztogatnak, így hát be is álltam a sorba, annak reményében, hogy a dvd-n rajta van a klipp HD-ben pár nagyméretű fotó társaságában. Ahogy fogytak előlem az emberek feltűnt, hogy a szép kis fekete dobozkát nem adják “ingyen”, egy névjegy az ára. Ez teljesen érthető, nyilván szeretnék nyomon követni, hogy hova jutott el a hírük, a baj csak az hogy nálam nem volt egyetlen névjegy sem. Csalódottan sarkon fordultam, mikor is bevillant, hogy az elmúlt héten begyűjtöttem párat. Elkezdtem kutatni a tárcámban és meg is találtam egy fodrász névjegyét, de mivel a cetlin konkrétan hajat vágtak, így a további kutakodás mellett döntöttem. Nem kellett sokat várnom, szinte rögtön megtaláltam Botos László salgótarjáni taxis névjegyét. Mocsárzöld névjegy, fekete talpas betűkkel… Nem lesz ez így jó – gondoltam – ám rögtön felvidult az arcom mikor megláttam rajta igen! Egy stilizált autót! Tökéletes! Máris visszaálltam a sorba és  boldogon nyújtottam át a zsákmányt. A hosztesz lány arcán bizonytalanság látszott, Én viszont biztos voltam a sikerben. Vannak előnyei is, ha az ember nyelvét világszerte csak 10 millióan értik és beszélik. Néhány szempillantás múlva már köszönte is a névjegyet Én pedig húztam a csíkot a Lamborghinis dvd-vel.

Egyrészt tehát fent a videó, mely arról szól, hogy bizonyos események megtörténésre mekkora esély van. Arra, hogy Nobel díjas születik, arra hogy valaki megmássza a Mount Everestet, arra, hogy onnan élve tér haza, arra, hogy krokodiltámadás éri, vagy arra, hogy egy meteor üti agyon. A számok egyre nőnek, az esély csökken, majd jön a poén, annak az esélye, hogy valaki birtokoljon egy Lamborghini Reventón Roadstert 1: 700 000 000. Nyilván 10 darab készül majd belőle. Másrészt pedig egy Lamborghini galéria.

Nem új reklámok, ahogy az R8 sem nevezhető újdonságnak, de mindenképp hatásosak, érdemes megnézni őket.