Egyre több jel mutat arra, hogy 2012 táján a legendás M1-es BMW újjászülethet, mégpedig a nemrég Frankfurtban bemutatott Vision EfficientDynamics tanulmány alapján. A szériagyártású csúcs-sportautó is hasonlóképp a koncepcióhoz hibrid meghajtású lenne, így a BMW úgymond elzárkózna a fej-fej melletti teljesítményharctól, így, hogy hátat fordít a Mercedes- Benz SLS AMG-nek, vagy az Audi R8-nak és egy merőben új irányba lép. Az autóban egy 1.5 literes 3 hengeres alap és mellette egy elektromos motor kapna helyet, melyekkel az összteljesítmény elérné a 350 lóerőt, a nyomaték pedig a 600 nm-t. Az előzetes információk alapján a gyorsulása 5 másodperc alatt lenne százra, és mindez a teljesítmény rendkívül alacsony fogyasztással párosulna. További különlegesség lenne az ultra alacsony tömeg, az aktív aerodinamikai alkatrészek bevetése valamint egy formabontó dizájn.

A GMC-nél úgy látják, hogy a hagyományos terepezésre is alkalmas pick-upok kezdenek kimenni a divatból. Abból indultak ki, hogy amint az a terepjáróknál már pontosan látszik, azokat egyre kevésbé vásárolják terepezési képességeikért, a fő vonzerő a megjelenésük és presztízsük lett. Gondolták hát, miért ne játszódhatna le hasonló folyamat a pick-upok terén is. Ez a gondolat hívta életre a GMC Denali Xt elnevezésű hybrid tanulmányt, melyben egy V8-as etanollal üzemelő 326 lóerős motor dolgozik, két elektromotorral kiegészítve. Az autón elől 255-ös hátul 285-ös speciális Kumho gumik találhatóak, mindezek tekintélyes 23 colos felniken.

A történet 2007-ben kezdődött mikor a Herpa elnevezésű modellgyártó cég egy 1:10 arányú modellel rukkolt elő a Frankfurti Autószalonon. Ezt akkor még csak egy jó marketing fogásnak hitték, ám idén két évvel később szintén a Frankfurti Autószalonon világossá vált mindenki előtt, hogy komolyan gondolják. A Trabant neo retro stílusban született újjá és a tervek szerint egy 64 lóerős elektromos motort tudhat majd magáénak, mellyel legfeljebb 130km/órás sebességig gyorsulhat, hatótávolsága pedig 160km lesz. Bár a bemutatott autó nagy előrelépés a maketthez képest, még korántsem biztos, hogy valóban megvalósul. A fejlesztő cég még befektetők után keres, ám ha minden a tervek szerint halad, akkor 2012-ben az utcára kerülhetnek az első példányok.

Egy egészen különleges újdonságot mutatott be a Mazda. Az MX-5 szuperkönnyű változatát, melyről eltávolították a szélvédőt, a bal oldali tükröt és még pár hasonlóképpen felesleges alkatrészt. Mindezt a súlycsökkentés érdekében. A beavatkozások eredményeképpen az autó fél másodperccel korábban éri el a 100km/órás sebességet, mint az alapváltozat, mindezt úgy, hogy a motor teljesítményén nem változtattak, ugyanaz az 1.8 literes motor található benne. A hírek szerint a Mazda egyelőre nem tervezi az autó sorozatgyártását.

A BMW bejelentette, hogy az elkövetkező Frankfurti autószalonon egy új koncepcióautót mutat be. Az autó nevét illetően egyelőre csupán találgatások folynak. A lehetséges nevek közt szerepel a Vision Z Concept, a 6 GT és az X4-es. Valójában még semmit nem lehet tudni az autóról így az is kérdéses, hogy vajon egy Audi R8 konkurens szupersportkocsi készül-e vagy egy újabb szabadidőautó, netán egy GT.Információk tehát még nincsenek, de az első kémfotók már keringenek is az Interneten. A képen egy félig letakart autó látszik, a vonalvezetés elég jól kivehető a küszöb és a felnik pedig szinte egészében látszódnak. Nyilvánvaló, hogy most is mint mindig a kikerült fotók egy gondosan átgondolt kampányról és nem a BMW dolgozók hanyagságáról árulkodnak. Egészen véletlenül az autót pont úgy takarták le, hogy a lényeges pontok formája tökéletesen látszik, így nem meglepő, hogy el is készültek ez első fantomképek a BMW leendő koncepcióautójáról.

Azzal egyidejűleg, hogy kiderült az Audi nem mutatja be Frankfurtban az új A8-ast, csak Los Angelesben, megjelentek az első elképzelések az autó külsejét illetően. A képen látható tervet a nemrég bemutatott A1 tanulmány ihlette. A rajztól függetlenül tudni lehet, hogy a következő A8 sokkal dinamikusabb és agresszivebb megjelenésű lesz mint a kifutó modell, és hogy lesz egy A7 elnevezésű kupé verzió is, amit a Mercedes CLS konkurensének szán majd az Audi.